一、論壇時間:2021年11月6日
二、論壇地點:西北工業大學友誼校區國際會議中心第一會議室
三、主辦單位:西北工業大學自動化學院
四、論壇簡介:
為了落實汪勁松校長2021年暑期學習研討會以及西北工業大學第六次科技工作會議中關于科研協同育人的相關工作安排,自動化學院將于2021年11月6日舉辦第一屆南山總師面對面產學研融合論壇,不斷強化科研協同育人,推進人才培養模式改革。
本次論壇邀請來自中航工業西安飛行自動控制研究所(618所)、中國兵器工業第三研究院(203所)、航空工業陜西航空電氣有限責任公司(115廠)等控制與電氣領域的4位總師以及自動化學院4位青年教師進行學術交流與研討,促進校企雙方在產學研方面優勢互補,攜手打造新時代“校企合作,互利共贏”新格局,探索企業與高校共謀發展的合作新模式。
五、論壇聯系人:周芳會 13772548966
六、會議日程:
2021年11月6日 |
時間 |
會議安排 |
報告人 |
主持人 |
08:30—08:45 |
領導致辭 |
黃攀峰 |
王小旭 |
08:45—09:00 |
合影留念 |
09:00—09:40 |
新時代裝備建設對飛控技術發展的機遇與挑戰 |
石鵬飛 |
王小旭 |
09:40—10:20 |
制導兵器中的導航技術 |
朱啟舉 |
10:20—10:40 |
茶 歇 |
10:40—11:20 |
基于能量綜合的多電技術應用分析 |
蒙海鷹 |
王小旭 |
11:20—12:00 |
項目研制中方案和技術牽引作用探討 |
王 根 |
午 休 |
14:00—14:40 |
面向4D航跡運行的飛行管理系統 |
李廣文 |
趙宇 |
14:40—15:20 |
Z源固態斷路器基礎拓撲理論與關鍵技術研究 |
周中正 |
15:20—15:40 |
茶 歇 |
15:40—16:20 |
群體智能系統協同感知、控制與優化博弈 |
趙宇 |
李廣文 |
16:20—17:00 |
無人機信息安全 |
李揚 |
報告題目:新時代裝備建設對飛控技術發展的機遇與挑戰
報 告 人:石鵬飛
報告簡介:報告從國際地緣政治軍事環境分析入手,以我國軍事轉型中的裝備需求分析為重點,給出了裝備發展的重點能力需求。以能力需求分昂發解裝備特征以及飛控技術的需求牽引,明晰飛控技術研究重點和方向,同時用工程的視角推薦了需要關注的流程、標準、規范和方法。
報告人簡歷:

石鵬飛,1964年生,航空工業自控所GNC事業部總工程師,研究員。陜西省突出貢獻專家,集團首席技術專家,中國仿真學會理事,陜西省自動化學會副理事長。先后主持了數十項預研技術研究和數十項重點型號研制,取得多項科研成果,獲國防科技進步特等獎1項,一等獎1項,二等獎6項,獲省部級科技成果一等獎6項,二等獎4項,集團技術發明獎一等獎1項。
報告題目:制導兵器中的導航技術
報 告 人:朱啟舉
報告簡介:對導航技術在制導兵器中的應用現狀進行了概述,重點報告了以下內容:1)MEMS慣性傳感器的國內外發展;彈載高精度光纖慣性導航技術的現狀、未來的發展方向;導航技術未來的發展及應用等。
報告人簡歷:

朱啟舉,中共黨員,正高級工程師,中國兵器科技帶頭人,中國兵器第三研究院副總工程師,兵器三院慣導事業部部長。分別于2002年、2006年和2014年在西北工業大學獲得學士、碩士和博士學位。主要從事制導兵器導航技術研究,獲得國家科學技術進步獎二等獎1項。
報告題目:基于能量綜合的多電技術應用分析
報 告 人:蒙海鷹
報告簡介:通過對比傳統構型飛機和現有多電構型飛機二次能源系統的效能,通過分析當前多電化路線圖仍亟待解決的問題,針對未來如何提高飛機的多電化程度,從提升飛機二次能源綜合利用率的視角提出了主要的發展方向和路徑,對下一代飛機平臺電能源的架構進行了展望。
報告人簡歷:

蒙海鷹,航空工業陜西航空電氣有限責任公司總工程師,副總經理。主要從事航空電源系統總體設計、發動機起動/發電系統的工程開發,在多電/全電飛機系統技術,高轉速、高功率密度特種電機及控制技術等領域開展研究工作。長期從事軍、民機載系統發展規劃論證和研究工作,擔任XXX航空機電技術專家組、XXX航空機電技術專業組專家,工信部民機科研機載設備與系統專家組成員。
報告題目:項目研制中方案和技術牽引作用探討
報 告 人:王根
報告簡介:在工程項目總體方案論證時,工程人員經常對方案和技術的重要性進行辯論,或者將技術方案、方案和技術的概念混在一起,在項目研制中造成了很多的困惑。本報告試圖對技術、技術路線、技術方案、方案等概念進行討論,厘清其在項目研制中的各自角色和作用,探討其之間的聯系和區別。同時結合具體項目成敗案例,對方案和技術在項目中的驅動作用進行了分析。
報告人簡歷:

王根,江蘇海安人,現任兵器工業第203研究所控制仿真與智能技術部主任,研究員級高工。2002年本科畢業于西北工業大學航天學院探測制導與控制專業,同年入所工作,從事戰術導彈、制導彈藥和巡飛彈藥的制導控制系統研發工作。先后擔任多個國家重點型號、集團重點型號和國家重點預研項目的副總設計師、控制系統負責人等職務。擔任國防科工局信息與控制專家組成員、XX競爭性采購裝備評審專家等職務。先后在各級期刊和學術會議上發表論文20余篇,提交GF報告3篇。
報告題目:面向4D航跡運行的飛行管理系統
報 告 人:李廣文
報告簡介:飛行管理系統是集航跡預測、性能優化、導航與制導等功能為一體的綜合系統。基于航跡的運行(TBO, Trajectory Based Operation)是新一代空管自動化系統的核心技術,是以對航空器4D航跡預測為基礎,在空管、航空公司、航空器之間共享航跡動態信息并做出協同決策的運行模式,4D-TBO能夠實現高密度、大流量、小間隔條件下的有效空域管理。本報告主要介紹四維航跡運行的背景和概念、面向4D-TBO的機載飛行管理系統的關鍵技術和研究情況、未來飛行管理系統發展趨勢等內容。
報告人簡歷:

李廣文,西北工業大學自動化學院副教授、博士、碩士生導師,陜西省自動化學會控制理論及應用專業委員會委員,《飛行動力學及控制原理》專業核心課程團隊負責人。主要從事飛機自動飛行控制系統設計、飛行管理系統引導技術、飛機綜合管理系統智能決策技術等研究;主持工業和信息化部民機專項項目2項、航空基金項目3項,主持橫向課題20余項;作為控制系統負責人設計完成某小型艦載無人機飛行管理及控制系統,作為主要技術骨干參加了多型飛機自動飛行控制系統的設計工作。
報告題目:Z源固態斷路器基礎拓撲理論與關鍵技術研究
報 告 人:周中正
報告簡介:報告聚焦直流微電網故障保護困難問題,給出Z源固態斷路器保護方案。以拓撲構造理論研究指導發掘新型斷路器拓撲并優化現有拓撲,以精確建模分析指導斷路器元器件選型設計,以故障監測及保護控制研究發揮Z源斷路器自主保護優勢。通過深入研究逐步攻克Z源固態斷路器關鍵技術壁壘,促進其應用落地,為直流微電網保護提供優勢解決方案。
報告人簡歷:

周中正,西北工業大學自動化學院副教授。主要從事固態直流斷路器、多電平變換器及交流傳動控制技術等相關研究。作為核心成員參與德國聯邦經濟與能源部(BMWi)項目“6kV/300kW中壓直流輸電系統(GridCon)”研制工作;提出多種新型固態直流斷路器拓撲,獲發明專利授權5項,在TPEL、TIE等國內外高水平期刊發表論文10余篇。
報告題目:群體智能系統協同感知、控制與優化博弈
報 告 人:趙宇
報告簡介:針對群體智能系統中是一些科學問題:(1)復雜環境感知;(2)時空同步協同編隊;(3)集群博弈對抗。在理論上提出一些理論方法試圖解決相關科學問題,具體包括:(1)群智系統協同感知理論;(2)群智系統協同四維編隊理論;(3)群智系統協同優化與博弈理論。從而為群體協同作戰的應用提供服務和理論支撐。
報告人簡歷:

趙宇,長聘副教授、博導、院長助理。2014年畢業于北京大學,獲得博士學位; 2016年1月入職西北工業大學自動化學院工作;于2012年至2018年多次出訪香港城市大學、加州大學河濱分校、皇家墨爾本理工大學等高校做訪問學者。長期從事群體智能相關研究工作,具體研究方向包括:(1)群體智能強化學習;(2)分布式優化、博弈與決策;(3)無人系統協同編隊;(4)智能機器人協同控制。
目前,發表學術論文80余篇、主持科研項目10余項、申請或授權專利10余項,撰寫學術專著1本。2017年被評為陜西省高層次人才青年學者,2018年獲西北工業大學優秀青年教師(吳亞軍獎)特等獎,2020年獲陜西省自然科學優秀學術論文獎1項。擔任多個期刊編委、30余個期刊審稿人、10余個學術會議編委,5個學會專業委員會委員等學術職務。
報告題目:無人機信息安全
報 告 人:李揚
報告簡介:將從無人機的信息安全、智能安全兩個方面分別進行介紹。和一般的信息系統一樣,無人機也面臨著嚴峻的信息安全問題,特別是無人機的系統安全、載荷安全、通信安全等。同時,隨著人工智能的廣泛應用,無人機安全也面臨著來自人工智能脆弱性造成的安全問題。
報告人簡歷:

李揚,西北工業大學自動化學院副教授。陜西省智能裝備系統安全控制工程中心骨干成員,陜西工大銳迪信息技術有限責任公司技術總監,自動化學會會員。曾為新加坡南洋理工大學博后研究員,新加坡科技研究局(A*STAR)高性能計算研究院聯合研究員及新加坡南洋理工大學聯合培養博士。
主要從事人工智能(圖像處理,自然語言處理等)、工業控制安全、無人機安全及推薦系統籌相關領域研究,先后參與多個國家級課題項目,并主持國家自然科學基金青年及中央高效基本科研業務費等項目,發表高水平論文20余篇,谷歌索引700余次,編寫專著、教材3本。
(審稿:王小旭)