報告題目：從多電飛機到能量優化飛機
報告人：孫友師高工
主持人：趙鑫副教授
報告時間：2019年7月3日（周三）上午10:00
報告地點：自動化學院250房間
報告簡介：本報告主要介紹美國空軍圍繞F-35戰斗機和第六代戰斗機開展的機電領域相關預研計劃和主要關鍵技術。美國空軍在上世紀九十年代初啟動了“多電飛機”（MEA）計劃等多項計劃，為“聯合攻擊機”（JSF）項目開展技術預研和演示驗證。這些計劃不僅為F-35提供了開關磁阻起動/發電機、電靜液作動器、動力與熱管理系統等新技術，也為美國空軍后來的計劃奠定了基礎。從2008年起，美國空軍針對第六代戰斗機的電力和熱管理需求，啟動了“飛行器能量綜合技術”（INVENT）計劃，并提出“能量優化飛機”（EOA）的概念。目前，INVENT計劃已經結束，美國空軍正在INVENT計劃的基礎上開展“兆瓦戰術飛機”計劃研究。本報告對上述計劃的研究目標、研究內容和主要關鍵技術進行介紹，并總結航空電氣化的發展趨勢。
報告人簡歷：
孫友師，畢業于北京航空航天大學飛行器設計專業，現為中國航空工業發展研究中心高級工程師，中國航空學會航空電氣工程專業委員會青年委員，主要從事航空機電、飛行控制等領域的技術發展情報研究和咨詢工作。承擔過《美國下一代戰斗機飛機能量優化技術發展研究》、《國外先進飛機機載能量綜合與優化技術發展研究》等總裝技術基礎和科工局技術基礎課題。參與多項中國工程院和科學院咨詢課題研究，作為主要執筆人參與中國制造2025機載設備與系統領域技術路線圖編制。獲國防科技進步獎、航空工業集團科學技術獎等多次，航空工業集團“十二五”預研三等功一次。
