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一、講座安排

二、直播方式：騰訊會議（會議號：955175885）

三、主講人簡介：

鄭龍席，西北工業大學教授、博士生導師。主要專業方向為新概念脈沖爆震發動機和航空發動機結構、強度與振動。先后主持國防基礎科研、總裝預研、航空基金及研究所外委項目20余項，曾獲2006年度、2016年度國防科學技術進步二等獎兩項。發表論文120余篇，其中SCI索引30余篇，EI索引50余篇，授權專利10余項。參編國防科工委“十五”規劃專著《脈沖爆震發動機原理及關鍵技術》，主編工業和信息化部“十二五”規劃教材《新型噴氣發動機技術》，主編“十三五”國家重點規劃專著《脈沖爆震渦輪發動機技術》、獲2019國家出版基金項目資助。擔任新概念噴氣推進技術國防重點學科實驗室副主任、中國工程熱物理學會爆震與新型推進專業委員會委員、航空發動機振動技術航空科技重點實驗室學術委員會委員、中國

振動工程學會轉子動力學專委會委員。

講座內容：航空發動機是飛機的心臟，為飛機提供飛行所需動力，它的性能直接影響飛機的性能、可靠性及經濟性。航空發動機是一種高度復雜和精密的熱力機械，被譽為“人類工業皇冠上的明珠”，是一個國家科技、工業和國防實力的綜合體現。本次講座為大家揭開航空發動機的神秘面紗，內容包括航空發動機的概念、基本原理、類型、先進軍/民用發動機現狀、發展趨勢等。

索建秦，西北工業大學動力與能源學院教授，燃燒技術研究所所長，1983年畢業于北京航空學院航空發動機系，“兩機”重大專項基礎研究“傳熱與燃燒”專家組成員?！懊裼蔑w機重大科研專項”項目負責人，“航空發動機及燃氣輪機”重大專項基礎研究項目負責人，主要從事航空發動機及燃氣輪機燃燒室相關理論、技術、研發和實驗方面的研究，科研經費上億元。近五年在低污染燃燒燃燒室和高溫升燃燒室關鍵技術研究方面取得了突破，發表論文30余篇，出版專著一部（《先進燃氣輪機燃燒室》（“十二五”國家重點圖書出版規劃項目，“航空發動機出版工程”專著，航空工業出版社，2016年），授權發明專利20余項。

講座內容：發動機被稱為飛機的“心臟”。燃燒室作為發動機的三大核心部件之一，接受來自于壓氣機的高壓空氣，將燃料（+空氣）的化學能轉化為熱能以驅動渦輪，而渦輪又帶動壓氣機。由此我們把燃燒室稱為發動機的心臟，也就是“心臟”的“心臟”。

燃燒室工作范圍寬，工作條件苛刻，是發動機所有部件中壓力負荷最高的部件，也是溫度負荷最高的部件。飛機和發動機對燃燒室有工作、性能、排放、維護和壽民等諸多方面的要求。要滿足這些高指標要求，在設計上的許多舉措往往是互相矛盾的，設計者必須依據自身的知識、經驗和體會做出折中和選擇。

燃燒室的研發過程中，實驗占據主導地位。燃燒室的點火特性（地面和高空）、熄火特性、燃燒效率、壓力損失、污染排放、出口溫度分布、壽命（火焰筒壁面溫度）等都需要實驗驗證，很多關鍵性能要經過地面、地面模擬高空、空中試車臺和實際的裝機等實驗驗證，其研發過程代表了發動機的研制過程。

讓我們一起走進這顆燃燒的“心臟”

王丁喜，西北工業大學教授、博導、航空流體機械系系主任。他的主要研究領域為葉輪機氣體動力學和氣動彈性力學，主要研究方向為計算流體力學、非定常流數值分析方法、葉輪機流致振動數值分析方法和實驗研究、葉輪機多學科優化和數值方法。他本科和碩士畢業于西北工業大學動力與能源學院，博士畢業于英國杜倫大學。博士畢業后入職英國西門子工業燃氣輪機有限公司，先后擔任senior aeromechanical engineer和principal engineer on aerodynamics。2016年入職西北工業大學，并于同年4月份獲得國家級青年人才計劃支持。

講座內容：本講座內容包括如下五個方面：1.綠色動力和能源2.葉輪機3.葉輪機氣體動力學4.葉輪機氣動彈性力學5.如何通過葉輪機氣動和氣彈助力綠色動力和能源

郭迎清，動力與能源學院教授、博士生導師。美國航空航天學會高級會員，中國航空學會高級會員、發動機控制專業委員會委員、航空動力控制重點實驗室學術委員會委員。《航空動力學報》、《推進技術》、《航空發動機》、《兵器裝備工程學報》等期刊編委。長期從事航空、航天發動機控制系統相關技術研究，已指導百名碩士、博士研究生，發表論文近兩百篇、其中SCI和EI收錄五十余篇。

講座內容：1.航空發動機及其控制系統2.航空發動機控制技術現狀3.航空發動機控制技術發展