西工大新聞網8月13日電（毛伯敏）近期，通信領域旗艦會議IEEE International Conference on Communications （IEEE ICC）在意大利羅馬舉行。我校網絡空間安全學院研究生裘堅及其導師毛伯敏教授的研究成果“Joint Optimization of Energy and Delay in Task Offloading Process of Electric Connected Vehicles”在眾多論文中脫穎而出，獲得了本次大會最佳論文獎。該論文我校為唯一署名單位，這是我校首次獲得IEEE ICC最佳論文獎，也是本次大會物聯網/傳感器網絡分會唯一獲獎論文。
IEEE ICC自1965年舉辦第一屆以來，已成為世界通信領域規模最大、最具影響力的標志性學術會議之一，其內容涵蓋通信領域的各個方向，每年都匯集了世界通信業學術界和產業界眾多頂尖學者。本屆大會共收到來自世界各國的學術論文2778篇，錄用論文1098篇。經過專題技術委員會匿名評審和推薦、大會最佳論文評選委員會投票選舉，大會最后評選出最佳論文16篇。
毛伯敏教授（右二）和裘堅（右三）作為代表在意大利羅馬IEEE ICC會場上臺領獎
該論文聚焦于電動智能網聯汽車的任務卸載問題。近年來，隨著電動智能網聯汽車的普及和5G技術的迅猛發展，各種車載應用所產生的計算任務顯著增加，然而當前電動汽車的電池能量和計算資源非常有限。為了滿足電動智能網聯汽車業務對低時延和高吞吐量的要求，該研究提出采用多接入邊緣計算 (MEC)來處理車輛產生的任務，結合車輛運動模型，建立任務處理時延和能量消耗的聯合優化數學模型，進而制定基于粒子群算法的任務卸載策略。實驗結果表明，所提算法能夠明顯改善網絡業務處理時延和電動汽車的能量消耗，這為進一步將電動智能網聯汽車任務卸載應用于現實場景提供了新思路。
獲獎證書
網絡空間安全學院智能網聯和信息安全團隊，依托空天地海一體化大數據應用技術國家工程實驗室、工信部5G應用安全創新示范中心（陜西）、信息安全國家一流專業，開展科學研究和人才培養工作。團隊重點研究智能網聯與信息安全中的關鍵問題，在智能網聯汽車、空天地海一體化網絡、物聯網安全等方向取得多項突破性創新成果，獲省部級獎勵6項，發表論文320余篇，授權專利40余項，出版著作5部，制定國際標準1項，國家標準5項，行業標準1項，獲得IEEE通信協會亞太杰出論文獎、IEEE車載技術協會早期職業成就獎和IEEE Globecom、ICC、WOCC、WCNC等國際旗艦/知名會議最佳論文獎等多個獎項。
（審核：張盛兵 禹亮 馬西平）
