編者按：
2013年1月26日下午14時許，由我國自主研制的首款大型運輸機——運-20在跑道上加速后順利起飛。14時50分左右運-20在觀禮臺前低空通場，隨后于15時安全著陸。至此，距離“鯤鵬”首飛成功已整整11周年。
十一載奮飛擎蒼穹，運-20背后有一大批以唐長紅總師為代表的西工大校友，他們攻堅克難、默默奉獻，他們奮戰一線、為國鑄劍！今天，讓我們走近其中一位與運-20有著深厚淵源的西工大學生、校友，她就是航空學院周洲教授在讀工程博士、2001級自動化學院本科校友、運-20飛行控制律設計負責人、航空工業第一飛機設計研究院的黑文靜。
——1990年，陜北綏德，一孔窯洞前，有個小女孩被頭頂的轟鳴吸引，抬頭仰望，一架帶有“八一”標志的巨大“鐵鳥”從頭頂掠過，駕駛員戴著白手套向外招手，仿佛伸手就能摘到坡前樹上的棗，這一幕深深烙印在女孩心中。
——2013年1月26日，陜西閻良，廣袤無垠的機場旁，一位女設計師正在飛機監控大廳目不轉睛地盯著大屏幕。不久，首飛歸來的運-20穩穩降落，飛行員將一面簽滿飛行機組所有人員姓名的五星紅旗交給了這位女設計師。
她，從連“飛機”都沒聽說過的小女孩兒，成長為運-20飛行控制律設計的負責人。她就是航空工業一飛院項目副總師，西北工業大學校友、工程博士——黑文靜。
“作為西工大人，我很自豪！”
2001年，黑文靜考入西北工業大學自動化學院飛行控制專業。那是她第一次走出山溝、坐上火車。在這里，一個新世界向她打開大門，兒時種下的“飛機”種子，在這里慢慢生根發芽。
在西工大，每位老師都各有所長，每門課程都精彩紛呈。“西工大的學風非常扎實，在學校的這4年，給我日后的工作奠定了堅實的基礎”，黑文靜說。
特別是畢業設計導師閆建國教授的指導，讓黑文靜受益終身。閆老師細致耐心、要求嚴格，即使只是本科畢業設計，仍然要求學生從頭做起、從小處做起，完完整整做成一個項目。實踐過程中，黑文靜學會了不斷去尋找、探索、總結和積累，并最終找到克服困難的方法。這種思維能力訓練和習慣培養，為她以后的學習與研究打下了堅實的基礎，讓她在之后的學習和工作中都游刃有余，“不論遇到啥難事都不怕”！
“西工大人身上都有一些特殊的品質，踏實、肯干、嚴謹、低調，正是這些獨有特質，讓我們總能在人群中‘識別’出對方，所以作為西工大人真的非常自豪！”黑文靜在談及學校的培養時，這樣說到。邁入西工大的那一刻，就是培養品質的開始：“我的成長全靠本科打好了基礎，培養了良好的學習習慣、踏實做人的品質和航空報國的情懷。”
如果說兒時偶遇戰機的經歷在黑文靜心里種下了“飛行”的種子，那么大學四年便讓這顆種子生根、發芽，茁壯成長。
至今，她回憶起大學生涯，心中仍充滿眷戀與激動：“在西工大的學習經歷給了我攻堅克難、找到方法的力量，這是一種刻在骨子里的、遇到難事不畏懼的力量。”公誠勇毅，三實一新，雖“潤物細無聲”，卻“歷久彌堅”。
“沒有理由不全力以赴，我只是做了我該做的”
2005年，黑文靜來到了中國航空工業集團公司第一飛機設計研究院，一待就是19年。
2007年，運-20立項，黑文靜作為飛行控制律團隊的一員，參與到了大國重器的研制任務中。缺少技術經驗，缺乏頂尖人才，一切都是從零開始。時間緊、任務重、經驗少，如何解決關鍵技術難題？黑文靜的回答是“反復試驗、不斷嘗試，努力做好”。
工作壓力大的時候，加班加點都是常態化。航空人的日程都是以分鐘為單位，排得滿滿當當，她們將時間管理和嚴格自律做到了極致。“沒有理由不全力以赴，我們只是做了該做的。”當被問到自己的付出時，黑文靜說。
一個問題如果沒搞清楚，即使躺在床上也輾轉難眠，于是又爬起來翻開案頭書本，試圖從中尋找答案。遇到技術難題，團隊會聚在一起不斷爭論，直至找到新思路。
運-20總設計師、西工大校友唐長紅院士的支持和勉勵，對黑文靜影響深遠。在一次試驗失敗后，唐長紅來到現場詢問情況。作為技術負責人之一，黑文靜心中充滿了沮喪、內疚和忐忑。然而，唐長紅并沒有批評大家，他反而鼓勵到：“錯了沒關系！不要害怕失敗，只要你們能不斷敢于去探索，最終就能認識到真理，找到正確的方向！慢慢做，我支持你們！”這番話感動了在場的所有人，大家又重拾信心。經過不斷試驗，最終圓滿完成了任務。
“我身邊的西工大人都很像，踏踏實實走穩每一個技術細節，在實踐和實干中不斷創新。”黑文靜說。
“惟其磨礪，始得玉成”，黑文靜和團隊成員正是在拼命堅持與不斷探索中找到了正確的方向和方法，才有了后來的運-20成功首飛。
“作一名航空人，此生無憾！”
2013年1月26日，是運-20首次翱翔藍天的日子。
飛行前，試飛員問黑文靜：“小黑，咱們的系統能行嗎？”她堅定地回答：“沒有問題，我們都驗證過了!”是的，千萬個日夜的辛苦，所有功能都已驗證，每個環節都已窮盡，她有這個信心！
當天，黑文靜遠離人群，在塔臺的監控大廳眺望著“胖妞”凱旋歸來的身影，淚流不止……
獨自返回的路上，黑文靜身后突然傳來一陣呼喊：“小黑、小黑！快上車！”原來，是首飛歸來的試飛員們邀請黑文靜一同乘車。
“小黑，這是我們送給你的禮物！”大家把一面簽滿了機組成員姓名的旗子遞到黑文靜面前，這是一份無比珍貴的禮物。
黑文靜的心瞬間被融化了：“有這份支持和信任，一切都值了！”
運-20首飛以來，每當看到“胖妞”執行任務，黑文靜都無比激動和自豪。疫情期間運送物資和人員，接抗美援朝烈士遺骸回家……黑文靜說：“每每想到我們國家自己研制的大飛機在保衛祖國的藍天，我都感覺特別幸福，特別有成就感。作為一名航空人，無比自豪！”
“開闊胸襟、放眼世界”
作為學姐，黑文靜熱烈地期望有著航空夢想的學弟學妹們投身于航空事業。
“年輕的時候會遇到各種選擇，甚至是誘惑。年輕人一定要努力開拓眼界、開闊胸襟，讓自己站得更高，看得更遠。”黑文靜說，“如果你只計較當下得失，就會常常陷入郁悶，但是如果把自己的人生目標和國家建設、時代發展相結合，很多事情就自然豁然開朗了。”
黑文靜還勉勵學弟學妹：“中國今天的航空科技，已經站在了世界前沿，所以大家一定要放眼世界、瞄準世界，這樣才能成大事！”
樹立了遠大目標，就要持之以恒、不怕失敗。“年輕人要到實踐中經風雨、見世面、壯筋骨。”“要勇于開拓創新，堅持下去，就能走出一條光明大道。”回望自己年輕時走過的路，黑文靜如此說道。
工作19年，黑文靜特別感謝一飛院的培養：“一飛院為青年人搭建了完備的職業發展平臺，有著完善的工作機制、良好的工作氛圍，尤其關注青年人的成長成才。歡迎學弟學妹們來一飛院，我們一起為守護祖國藍天而奮斗！”
【人物名片】
黑文靜，女，中共黨員，2001年至2005年在西北工業大學自動化學院飛行控制專業進行本科學習，2005年7月畢業后進入航空工業第一飛機設計研究院工作，項目副總師，從事飛行控制系統研發，2018年起就讀于西工大航空學院周洲教授工程博士。
【西工大工程博士】
2011年，西工大入選首批工程博士專業學位授予單位。自2012年招收工程博士以來，累計招錄工程博士1600余人。近年來，學校對標強國建設目標，將“總師育人文化”融入工程博士培養全過程，設立“未來飛行器”“兩機”“先進制造”“智能海洋裝備””等63個工程博士專項班，面向航空工業等軍工集團精準選拔核心技術骨干，副高職稱以上占比超過80%，重點圍繞突破核心關鍵技術瓶頸，探索“訂單式”高層次工程人才培養模式。學校工程博士人才培養成效顯著，培養一大批鑄國之重器、獻身強國建設的新時代“總師型”人才。高層次國防科技人才培養新范式獲得2022年國家級高等教育（研究生）教學成果一等獎。
（文字：白婧熠；審核：岳曉奎、趙超、馬西平）
