西工大新聞網10月7日電 9月26日,由西北工業大學牽頭,航空學院張偉偉教授作為項目負責人的國家重點研發計劃“交通載運裝備與智能交通技術”重點專項“電功率兆瓦級新能源航空器關鍵技術”項目啟動會暨實施方案論證會在西北工業大學順利召開。西北工業大學黨委副書記陳建有、科學技術研究院副院長牛振喜、航空學院黨委書記于輝參加會議,會議由于輝主持。

會議聘請了國內本領域多名知名學者作為項目指導專家,參會代表還包括西北工業大學、西安羚控電子科技有限公司、上海氫晨新能源科技有限公司、清華大學、中國飛行試驗研究院、中國航空研究院、北京航空航天大學、西安交通大學、武漢理工大學、哈爾濱飛機工業集團有限責任公司等10家單位28名承研骨干。該項目總經費1.2億元,其中專項經費4000萬元,是學校近年來在航空領域獲批承擔的標志性國家重大科技任務項目,也是航空學院近五年獲批的經費體量最大的國家級項目。
陳建有指出,在“雙碳”目標的發展驅動下,航空動力領域的節能減排越來越受到關注。綠色環保是下一代航空飛行器研制的關注點,電推進技術將會日益顯現出其潛在優勢。西北工業大學積極培育航空戰略新興產業,統籌推進綠色低碳航空科技基礎創新型研究,項目立項對提升我校在該領域的基礎研究和創新能力,以及在行業單位的應用能力均有重要意義,是學校強化國家戰略科技力量建設的重要支撐。學校將嚴格按照項目專業管理機構的要求,切實按照國家關于重點研發計劃項目管理的有關規定,確保項目按計劃推進實施。
經上級機關批準,項目組專門成立了項目實施推進指導專家組。專家組由北京航空航天大學向錦武院士為組長,中國航空研究院電動航空專委會副主任委員孫俠生研究員、北京航空航天大學蔡開泉教授、中國民航大學馮振宇教授為副組長,成員還包括清華大學李永東院士、華中科技大學涂正凱教授、西安交通大學屈治國教授、中國飛行試驗研究院袁東研究員、中航工業電源集團/中國航空學會機電分會主任李開省研究員、天津大學焦魁教授、西北工業大學電推進重點實驗室主任張曉斌教授、航空工業第一飛機設計研究院李士途研究員、中國飛行試驗研究院肖華研究員、西安愛生技術集團公司郭文安研究員等多位專家。牛振喜宣讀了項目指導專家組名單,陳建有為現場參會的專家頒發了聘書。

中國民航大學馮振宇教授代表專家組致辭。他指出本項目旨在研究兆瓦級新能源航空器高效氣動布局、輕量化復材結構優化、兆瓦級電推進、新能源動力、地面集成驗證技術,研制兆瓦級電功率新能源航空器地面驗證平臺及驗證機。項目組所提出的技術路線旨在突破分布式電推進航空器總體設計與布局優化關鍵技術;突破氫-鋰混動系統集成、電推進系統設計與控制關鍵技術;突破新能源航空器試飛風險識別與控制技術;突破國內電功率兆瓦級航空器試驗技術。馮振宇教授對項目成功獲批表示祝賀,并希望項目組盡職盡責,攻堅克難,確保完成國家的重大科技攻關任務,助推我國兆瓦級新能源航空器關鍵技術取得突破,為我國新能源電動航空器研制貢獻力量。
項目負責人張偉偉教授匯報了項目實施方案。從項目研究背景出發,指出電能/氫能為代表的新能源航空器是解決航空碳排放問題的重要途徑,以及現階段新能源電動航空器存在著功率小、航程短、有效載荷低等問題。項目研發面臨著兆瓦級大功率電推進系統設計、分布式電推進氣動布局、高能量密度能源系統設計、動力系統能/熱管理四大挑戰。項目研究目標為構建螺旋槳滑流與機翼繞流干擾機理等四大理論體系,突破分布式電推進布局等七大關鍵技術,形成試飛風險評估技術等試飛試驗標準。項目預計完成縮比原理樣機一架,全電驗證機兩架,并完成試飛,全面覆蓋相應指南指標。
經質詢討論,專家組一致同意通過實施方案論證。

(審核:宣建林)